Octavo tiempo para Panis - Reporte Clasificación - Toyota - GP de China
sep 25 /2004 08:34 GMT
Shanghai, China
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Olivier Panis logró la octava posición de la grilla de partida del GP de China, mientras que Ricardo Zonta registró la decimocuarta posición.
Olivier Panis - 8° - 1:34.975 :
"Estoy contento por la octava posición en la grilla, para la carrera de mañana. Con los tres autos cerca de los diez mejores en las prácticas libres de ayer, iniciamos el fin de semana de manera competitiva. El auto es consistente, sin embargo, tuve algunos problemas al entrar a las curvas debido al sobreviraje. No logramos solucionar el problema inmediatamente, pero después de la sesión me senté con los ingenieros y revisamos los datos. Se hicieron los cambios y el auto trabajó bien en la Clasificación. Considerando donde estuvimos esta mañana y donde estamos ahora, hemos mejorado. Creo que podemos presionar al máximo para la carrera de mañana".
Ricardo Zonta - 14° - 1:35.410 - Posición Definitiva: 13º :
"No creo que el resultado final sea justo para el rendimiento que hemos tenido este fin de semana. El nivel de adherencia fue mucho menor, comparado a las sesiones de la mañana. Cometí un pequeño error en la horquilla, cuando bloqueé las ruedas delanteras, perdiendo tiempo en el sector final. No inicio en un lugar más adelante en la grilla como esperaba, pero hemos sido muy competitivos en las prácticas libres, estando cerca de los diez primeros, así que espero que nuestra preparación para la carrera de sus frutos".
Mike Gascoyne - Director Técnico de Chasís:
"En general fue una sesión de Clasificación muy difícil. Olivier ha realizado un gran trabajo, a pesar de tener problemas con la adherencia y el balance del auto. Creo que él puede estar satisfecho por su rendimiento. Igualó su mejor resultado de la temporada, el cual coincidencialmente fue en Bahrein, el otro circuito nuevo de la temporada y también Indianápolis. Ricardo estaba contento con las sesiones libres de la mañana, pero un error al frenar en la curva diez, le hizo perder varias décimas de segundo. El auto es fuerte en las tandas largas y confiamos en nuestro ritmo de carrera".
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